叉车在长时间工作之后,散热器(水箱)水温突然居高不下,究竟是什么原因呢?
水箱水温过高有很多原因:控温开关、水泵、风扇、散热器、水管锈了、回水不好等因素都会引起这样的现象。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。
那么,如何来检查叉车水温不正常呢?冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇一般由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器,所以我们在这里例举出节温器、水泵、风扇、散热器这4个配件故障可能引起的水温过高。
1:节温器
节温器又称调温器,功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。
比如节温器主阀门开启过迟的话,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好,当发动机开始冷车运转时,水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出,则说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度超过70摄氏度时,水箱的上水室进水管处无冷却水流出,则说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行修理或对节温器进行更换了。
2:水泵
水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力,影响水泵的因素有叶轮和皮带,叶轮松动冷却水就无法循环,导致水泵受损。皮带过大,导致水温过高,太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。
3:风扇
风扇风量的检测:可将一薄纸放于散热器前面,当发动机运转时,若纸能被吹开,则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反,并应保证风扇防护罩齐全有效。
4:散热器
散热器方面,叉车的底盘较低,散热器置于车辆的尾部。粉尘很容易在散热器表面堆积,如果不及时清洗,就会严重影响散热效果。冷却水严禁使用“硬水”,以防止散热器中产生水垢,导致冷却水添加不足。
一般引起发动机过热,水温过高的情况大致由以上原因造成,如果这些地方检察过后无法发现问题,那么你的叉车可能有其他潜在故障,此时最好整车检察找出故障原因进行维修,强行工作的话导致爆缸悔之晚矣。
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